обычная версиямобильная версия
подписка

независимое международное интернет-издание

Кругозор интернет-журнал
  Держись заглавья, Кругозор, всем расширяя кругозор. Наум Коржавин.
июнь '10
КРИЗИС

США: НЕФТЬ И ЭНЕРГОНЕЗАВИСИМОСТЬ

Феликс ЛЕВИН

ОБ АВТОРЕ. Феликс Левин - москвич, выпускник Московского Высшего Технического Училища им. Баумана (МВТУ).  Металлург  с опытом работы в ракетной технике и черной металлургии. Специалист в области создания и  освоения  промышленного производства нержавеющих сталей и сплавов для различных отраслей техники, включая ракетостроение, судостроение, химию, медицину.

Последние 15 лет до выезда в США возглавлял ведущую в Советском Союзе, а затем в России, лабораторию Коррозионностойких сталей и сплавов Центрального Научно-Исследовательского Института Черной Металлургии (ЦНИИЧЕРМЕТ) в Москве. Разработчик стандарта СCCР на коррозионные стали и сплавы, который действует и по сегодняшний день в России. Автор четырёх книг по металловедению нержавеющих сталей. Одна из книг - "Высокопрочные аустенитные стали" - после конкурсного отбора демонстрировалась на Всемирной выставке книги в Японии. Имеет 50 авторских свидетельств. Автор более 75 научно-технических статей, а также  4-х изобретений, защищенных Патентами США.
     
Около двух лет сотрудничал с немецой фирмой Крупп, работая в лабораториях и цехах металлургических предприятий VDM, производящих коррозионностойкие стали, в районе Эссена (Германия). Удостоен чести сделать доклад на физико-химическом отделении  Института Макса-Планка в Дюссельдорфе, земля Северная Рейн-Вестфалия      (Max-Planck-Institute Fur Eisenforschung GMBH, 23.3.1993). Совместно с крупповскими специалистами  разработал и запатентовал  в Германии и США новый коррозиостойкий сплав для работы в сильноокислительных средах химических производств.

В США с 1995 года. Удостоен звания визитинг-профессора Лихайского Университета (Lehigh University) в Пенсильвании. Руководил исследовательскими работами (Research Director) компании "В & D". В США опубликовал справочник - каталог по коррозионностойким сталям и сплавам на английском языке. От Лихайского Университета выступал с докладом в Брукхевен Национальной Лаборатории  США (Brookhaven National Laboratory, 4.3.1996) -  крупнейшем атомном исследовательском центре США.  После выхода на пенсию переехал в город Сент-Луис (Миссури). Регулярно печатался в журнале "Дружба" в Сент-Луисе и за период с 2001 по 2010 годы опубликовал более 100 статей.


Экономический кризис в меньшей или большей степени ощущают все. Это и безработица, и нехватка денежных средств, и рост цен, и проблема с кредитом для покупки дома, и многое другое. Кризис проявляется в спаде производства и ухудшении  экономической ситуации. И вызывают кризисные явления не только осложнения в кредитно-банковско-финансовой системе. В отличие от  предыдущих кризисов в настоящем кризисе четко прослеживается, так называемая, нефтяная составляющая, сильно зависящая от политической ситуации в современном мире. Публикуемая статья содержит фактический  материал, позволяющий оценить взаимосвязь нефти и кризиса. Рассмотрение этого важнейшего технико-экономического  аспекта  поможет   глубже понять  происходящие процессы, а следовательно, и пути преодоления кризиса.


Сначала - о факторах и определениях

Что такое - кризис? Кризис - это нарушение баланса составных элементов Системы. В нашем случае Система - это Государство, в котором мы живем. Кризисы бывают разные: политические, экономические, финансовые, аграрные, правительственные, даже кризисы доверия бывают и кризисы здоровья. Из кризиса есть два выхода - в сторону жизни и в сторону смерти. В этой публикации коснусь лишь проблемы того, как на мой взгляд мы дошли до нынешнего экономического кризиса и что делать дальше.

Часто в дискуссиях о кризисе звучат такие слова, как системный кризис, рецессия, депрессия.     Системный кризис отличается от рецессии  тем, что государство утрачивает все рычаги управления экономикой, социальной сферой и даже политикой. Рецессия в глазах труженников - состояние, когда теряют работу другие. Депрессия - когда сам теряешь работу.

Теперь сядем в автомобиль и поедем заправляться бензином. Как вы думаете, сколько автомобилей бегает по дорогам США?  Этот вопрос я задавал многим, но правильный ответ слышал только два раза. Количество автомобилей на дорогах США в 2006 году было 237,2 миллиона. Для сравнения, в 1913 году машин было 2,5 миллиона. 

К сведению читателей: В США проживает 5% населения земного шара, которые потребляют 23 % всей производимой  в мире электроэнергии, съедают 15 % мяса и используют 28 % бумаги. Среднестатистический американец производит в 5 раз больше мусора  в сравнении со средним  жителем стран 3-го мира. В 2006 году население США достигло 300 миллионов человек. Это 3-е место в мире после Китая (1 миллиард 325 миллионов) и Индии (~1 миллиард). Средний (44тыс в год) заработок по стране после вычета налогов 580 долларов в неделю (среди испано- афро и азиатоязычных американцев, квалификация которых невысокая, такой заработок ниже - 390 долларов). Средняя стоимость дома в 2006 году в США составляла 290 тысяч ( в 1915 - 64,2 тысяч в пересчете на современный курс доллара и при стоймости бензина 25 центов). Недвижимостью в виде домов владеют 68,9% населения. При этом США единственная индустриально развитая страна, в которой население не уменьшается, а интенсивно возрастает. Вместе с тем в США застроено только 7 % площади страны, а плотность населения в 8 раз меньше, чем в Англии. К 2050 году предполагается рост населения США до 420 миллионов. Удачная и мудрая политическая система страны обеспечивает свободу  идей и предпринимательства.

Нефть и терроризм

Арабские страны - поставщики нефти - делают все для  поднятия цен. Это сегодня самое сильное средство экономического давления на США, да и на  Европу тоже. Кроме того, за счет повышения цен на нефть представляется возможным финансирование Бен-Ладена из сверхприбылей арабских нефтяных компаний. Не исключено, что даже те, кто отрекся от него, обложены своеобразной данью со стороны террористов. Иначе их бизнес полетит в тар-тарары. Ведь нефтепроводы -  удобная  и  сравнительно  легкая  цель  для  террора. Вот и получается, что покупая дорогую нефть, мы оказываем  материальную  поддержку  терроризму. Очень не хочется в это верить, но  каждый раз, заправляя свой автомобиль бензином, полученным из дорогой арабской  нефти, мы вольно или невольно реально передаем арабским нефтяным магнатам  свои кровно заработанные доллары, тем самым, косвенным образом финансируя  террор.

Добыча нефти в мире составляла в 1920 году - 95 миллионов тонн, в 1940 году - 300 миллионов тонн, в 1950 году  - 620 миллионов тонн, в 1960 году - 1050 миллионов тонн, в 1970 году - 2340 миллионов тонн. В последующие два десятилетия добыча нефти стабилизировалась на уровне близком к 3 миллиардам тонн в год. Специалисты прогнозировали дальнейший сравнительно небольшой прирост добычи нефти. Несмотря на такую стабилизацию добычи, цены долгое время не возростали или росли медленно и только с началом масштабного джихада произошел  явный скачок цен на нефть. Взаимосвязь терроризма с повышением цен налицо.

Таким образом, цепочка: джихад, скачок цен на нефть и экономический кризис - это реальность жизни и неопровержимое свидетельствование теснейшей взаимосвязи этих составляющих, как важнейшей причины кризиса.

Другие важнейшие обстоятельства кризиса

В средствах массовой информации с началом кризиса неоднократно мелькали цифры, многократно повторявшие "700 миллиардов долларов". Ответ на вопрос о  700-х миллиардах долларов не однозначный.

Во-первых, 700 миллиардов долларов - это деньги, которые тратит страна ежегодно на закупку нефти за рубежом. Основные поставщики нефти члены ОПЕК. В их число входят Объединенные Арабские Эмираты, Саудовская Аравия, Алжир, Ангола, Катар, Кувейт, Эквадор, Венесуэла, Ирак, Иран, Ливия, Нигерия. Кроме стран ОПЕК нефть поставляют Канада, Мексика, Норвегия и в меньшей степени некоторые другие страны. Российские поставки нефти в США отсутствуют. Первую попытку привезти нефть в США на танкере сделал опальный олигарх Ходорковский. На первом танкере все и закончилось, так как вскоре олигарх был осужден и попал в тюрьму.

Во-вторых, "700 миллиардов", это количество долларов которые первоначально запросил Президент у Конгресса для борьбы с финансово-экономическим кризисом. Потом эта сумма возросла и обошлась федеральной казне в 787 миллиардов.

И те, и другие миллиарды имеют разное назначение, но берутся из одного источника - из кармана налогоплатильщика. И деньги эти баснословно большие. Однако план стимулирования экономики не уменьшил количества безработных, а увеличил до 10%. Обанкротились многие банки. Дефицит бюджета увеличился в 3 раза.

В-третьих, не забудьте приплюсовать деньги, которые тратила и тратит страна на войну в Ираке. Это десять миллиардов долларов в месяц или 120 миллиардов в год. Учтите, сколько лет длится война и не только в Ираке, но и в Афганистане. Перемножте и сложите цифры и Вы получите еще одну величину, близкую к упомянутым "700 миллиардам". Это деньги на войну.

Всё вышеперечисленное имеет прямое отношение к понятию - Кризис.

К тому же, предстоит реформа здравоохранения. На неё также понадобятся миллиарды. Сколько? Точно пока неизвестно, но ориентировочно - порядка 870 миллиардов.

В результате финансового кризиса во всем мире остались без работы 30 миллионов человек. В США количество безработных достигло почти 15 миллионов человек, а еще около 9 миллионов человек работают неполный рабочий день. Говорить об окончании кризиса преждевременно, пока такое количество американцев (в сумме 24 миллиона) не могут реализовать себя. Если дееспособный гражданин не может своими руками заработать себе на жизнь, то кризис для него продолжается. Именно рост рынка труда будет свидетельствовать о фактическом выходе из кризиса.

Нефтяные  потребности и возможности

Энергетическая потребность в мире удовлетворяется за счет следующих источников: нефть - 44%, натуральный газ - 26%, уголь - 25%, ядерная энергетика - 2,4 %, гидравлическая энергия - 2,5 %, другие источники - 0,2% (альтернативная энергетика). Разговоры о значимости альтернативной энергетики пока остаются только разговорами. Таким образом, на сегодняшний день нефть является основным источником обеспечения людей энергией. По некоторым данным нефть на 48 % обеспечивает энергетическую потребность человечества. А автомобильная промышленность практически полностью обеспечивается бензином, полученным путем переработки нефти. Для сведения: доля нефти в потреблении энергоресурсов человечества в 1900 году составляла всего 3%.

Чтобы ориентироваться в том, какова реальная добыча нефти в миллионах тонн в разных странах, привожу данные за 2006 год "Международного энергетического агенства" по крупнейшим мировым нефтедобытчикам (в скобках указана их процентная доля в мировым рынке):

Саудовская Аравия - 507 (12,9%), Россия - 477 (12,1%), США 310 (7,9%), Иран - 216 (5,5%), Китай - 184 (4,7%), Мексика - 183 (4,6%), Канада - 151 (3,8%), Венесуэла - 151 (3,8%), остальные страны - 1757 (44,7), мировая добыча нефти - 3936 (100%). Приведенные цифры интересны тем, что позволяют конкретно сравнивать разные страны по важнейшему технико-экономическому показателю - добыче нефти.

Согласно различным источникам информации мировая добыча нефти оценивается округленно в пределах 3,8- 3,9 миллиардов тонн в год. Это в бареллях - примерно  30 миллиардов бареллей в год  ("Oil & Gas Journal, January 2007", "US Energy Information Authority, September, 2007"). В последние годы добыча нефти в США достигла максимума - 400 - 440 миллионов тонн в год.

А достаточно ли собственной нефти в Америке? Почему её надо закупать? Ответ простой и сложный одновременно. Да, нефть есть и запасы её достаточные. А закупать её до поры до времени было выгодно. Зачем самому делать то, что выгоднее купить у соседа. Целесообразность производства определяет экономика. Пока бензин стоил меньше доллара за галлон было выгодно покупать нефть, развивать другие технологии и не загрязнять собственную страну. Но под влиянием многих факторов мир меняется. Не будем пока анализировать эти факторы, а лишь констатируем, что цена  бензина подскочила в 2008 году почти до 5 долларов за галлон.

Дефицит, как известно, стимулирует повышение цены. Но дефицита бензина в США не было. И я это подчеркиваю. На любой бензоколонке бензина было достаточно и никаких очередей за бензином не было и нет сейчас. (В мире на случай чрезвычайных ситуаций превышение добычи над потреблением поддерживается на уровне 2-х миллионов бареллей в день). Владелец автомашины понимал, что при отсутствии дефицита бензина вместо доллара за галлон он реально платит в 2, в 3, в 4 и даже в 5 раз больше. Кто-то же  реально получает сверхдоходы от этого. Безусловно обогащались шейхи, держащие в своих руках нефтяные прииски, обогащались и нефтяные магнаты Америки и других стран, связанные с добычей и переработкой нефти, обогащались акционеры - держатели соответствующих акций. Соответственно, некоторую, меньшую, часть прибыли получало государство в виде налогов.

Нефть является настолько жизненно важным продуктом, что её использование принято рассчитывать исходя из дневной потребности. Потребление нефти в 2007 году в миллионах баррелей за день составляло примерно 21- в США,  14 - во всей Европе,  7,5 - в Китае, 2,8 - в России, 2,7 - в Индии. Это крупнейшие потребители нефти (www. Nationalmaster.com). Общее потребление нефти в мире при этом достигло 85 миллионов баррелей в день или 31 миллиард в год.  США потребляют нефти более, чем все Европейские страны вместе взятые. Зная ежедневное потребление нефти в США, нетрудно оценить и годовую потребность - 7686 миллионов баррелей или ~7,7 миллиардов баррелей в год, что в метрической системе единиц составляет примерно 1 миллиард тонн в год.                                                                                                                      

Итак, суммарное потребление добываемой в США и закупаемой нефти оценивается ориентировочно в 1 миллиард тонн в год (2,6 миллионов тонн в день). Каковы процентные доли добываемой и закупаемой нефти в США? Это принципиальный вопрос для экономики страны. Мы уже приводили данные, что максимальная добыча нефти в США достигала 400 - 440 тысяч миллионов тонн в год. В процентном отношении эта доля собственной американской нефти составляет ~ 45 %. Кроме того, страна вынуждена  закупать еще 1,5 миллиона тонн нефти в день или примерно 550-560 миллионов тонн в год. Доля такой закупной ввозимой нефти ~ 55% от общего количества потребляемой нефти. В понятие потребляемой нефти входят и стратегические запасы. По оценкам экспертов, стратегические запасы нефти в США составляют 658 млн. баррелей. Для сравнения в Японии - 321 млн. баррелей, а в Германии - 191 млн. баррелей. Таким образом, только на 45% США обеспечивают свои потребности за счет собственной добычи нефти, а остальное приходится закупать за рубежом.  Арабская нефть, составляющая львиную долю закупок, определяет цену  закупок. На сегодняшний день мировым лидером по добыче и экспорту нефти является Саудовская Аравия - более 1,2 миллиона тонн в день экспортирует Саудовская Аравия. Второе место по экспорту нефти принадлежит России - 0,7 миллионов тонн/день.                                                        

Самые большие запасы нефти - около 25% всех мировых запасов - также находятся на территории Саудовской Аравии. Доказанные запасы нефти в Саудовской Аравии  составляют более 35 млрд. тонн. Для сведения читателей: Доказанные запасы нефти в России составляют примерно 5,5% от мировых, или - около 8 миллиардов тонн, а в   США подобные запасы оцениваются в 4 млрд тонн или ~2,2% общемировых запасов.

Второй страной в мире во величине нефтяных запасов является Ирак. Объем его доказанных запасов определяется в 16 миллиардов тонн нефти (11% общемировых запасов). Здесь я вынужден сделать отступление от технической стороны повествования в сторону, где властвует политика. Дело в том, что чиновники Пентагона заявили в Подкомитете по военным асигнованиям в Белом Доме, что каждый галлон бензина, доставляемый войскам США в Афганистане, обходится американским налогоплательщикам в 400 долларов (!). А если к этому добавить 750 тысяч долларов - расходы на одного солдата США в Афганистане, то становится не по себе от таких цифр. Неудивительно, что Америка влезла в астрономические долги, а стоймость жизни дорожает.

Может быть я выскажу не совсем корректную, но справедливую, на мой взгляд, мысль. Суть её заключается в следующем простом и эффективном положении. После террористического акта 9.11.2001, потрясшего всю Америку, президент Буш ввел войска в Ирак. Диктаторский режим Хуссейна пал. Сейчас президент Обама понемногу выводит войска из Ирака. Но ситуация в Ираке не стала той, о которой мечали Президенты. Демократия в нашем понимании иракцам не нужна. Американские солдаты гибли, чтобы суниты и шииты не перегрызли друг друга. Американская техника в Ираке заправлялась топливом, покупаемым за деньги американских налогоплатильщиков в тридорого. И это в то время, когда огромное количество Иракской нефти шло на продажу через рынок стран членов ОПЕК. Шейхи и иракские коррупционеры обогащались, террористы, видимо, получали свою долю.

Америка не получала ни с нефти, ни с  этих денег никакой компенсации. Америка щедра. Бензин продолжали ввозить в Ирак из-за рубежа за деньги американских налогоплатильщиков. Как только члены нового Правительства Ирака почувствовало свою личную безопасность они потребовали вывода американских войск из Ирака.  Их логика такова: войска выведи, а нефть оставь. На таком решении настаивало Иракское Правительство. А может быть разумнее было бы в оккупированной стране взять нефть в свои руки, полностью обеспечив нефтяную независимость США? Вывести войска и обеспечить минимальными силами и техническими средствами безопасность лишь нефтяных объектов. Это лишило бы воюющие кланы денежной поддержки и спасло бы жизни многих американских солдат. Это дало бы возможность оказывать эффектиную экономическую поддержку самому Ираку и обеспечить топливом американские войска в Ираке и в Афганистане. Ведь после победы над Гитлером страны победителей разрушили или демонтировали всю нацистскую промышленность и даже вывезли лучших специалистов  в свои страны, предложив им работать на пользу победителей. Такова была логика войны. Никто не возражал против этого. 

     В Ираке тоже шла война. Играть в демократию на поле войны - это действовать себе во вред.  Я не понимаю политкорректности по отношению к Ираку, когда с одной стороны вводят войска и оккупируют страну, в которой погибают американские солдаты, а с другой стороны стесняются использовать для заправить свои танков и техники нефтяныые ресурсы Ирака. Эта политкорректность абсурдна по своей природе. В конце концов, можно было бы и арендовать на время  полностью или частично Иракские нефяные прииски и  вернуть их в случае изменения политической ситуации к лучшему.
 
Денежный  дождь и нарастание кризисных явлений

Террористы, упивались золотым дождем, исходящим от денег, заплаченных за бензин американскими налогоплательщиками. В среднем себестоймость добычи нефти в мире 6,5 долларов за баррель. Теперь прикиньте уровень дохода с учетом того, что добываете нефть за 6,5 долларов, а продаете за 100-170 долларов за баррель. Максимальная цена на мировом рынке была непосредственно перед кризисом. Так, что золотой нефтяной дождь действительно существовал. Экономисты часто оперируют средним показателем себестоймости нефти в 14 долларов за баррель, мотивируя это тем, что в  себестоимость надо включать и затраты на обнаружение запасов нефти, составляющие по данным 2007 года в среднем 7,5 долларов за баррель. Но и это значение не умаляет доходность нефтяного бизнеса, особенно если запасы были разведаны очень давно, когда и цены были другими. Новых же доказанных запасов за последние полсотни лет было открыто всего лишь не более чем на восемь миллиардов баррелей. Это незначительное количество при потреблении в 30 миллиардов баррелей нефти в год. По-видимому, на новые легко разрабатываемые  месторождения  рассчитывать уже не придется.

А кто становился беднее от повышения цен на нефть и бензин? А беднели все те же налогоплательщики, американские граждане, составляющие большинство населения страны. Среди богатеющих большинство составляли не граждане Америки, а всё те же немногочисленные шейхи, коррупционеры и организаторы террора против Америки. Этот процесс аналитики образно характеризуют, как процесс образования "мыльного пузыря". Суть его в безудержном повышении цен на бензин ради максимального и быстрейшего обогащения. Дескать рынок сам все отрегулирует. Это было подобие морального щита, под защитой которого о совести можно было забыть. А рынок делал свое дело. Прежде всего подорожали продукты питания. Ведь их надо доставлять на большегрузных траках с фермерских хозяйств в магазины по всей Америке. Горючее подорожало. Доставка стала дороже, дороже стали все доставляемые товары. Подорожали строительные материалы. Их тоже надо привозить с заводов-изготовителей к месту строительства, то-есть стоимость строительства возросла. И так далее. Цепная реакция повышения цен на всё, включая дома, неминуемо ведет к кризисным явлениям в экономике.

Параллельно нарастали отрицательные явления в банковской сфере. Кредитно-финасовая система - это особая отрасль экономики, влияющая на все стороны жизни. Анализ   этой сферы весьма сложен и требует профессионального подхода.  Я лишь хочу констатировать, что произошла удивительная метаморфоза в банковской сфере, суть которой заключается в следующем: обязательства банков превзошли активы банков. Взаимные страховки американских банков составили сумму в 62 триллиона долларов, в то время, как вся банковская система мира насчитывает 55 триллионов долларов.  Вот это мыльный пузырь! Чтобы хоть как-то оценить гигантизм указанных сумм информирую читателей, что  валовой внутренний продукт США оценивается в 15 триллионов долларов. Таким образом, начавшийся распад кредитно-финансовой банковской системы - составил вторую важнейшую причину кризиса после нефтяной.

Вот так возник Кризис, как совокупность вышеуказанных основных факторов. Кроме основных факторов есть и множество менее значимых. Например, один из президентов крупнейшей финансовой корпорации получил за год кризиса в виде бонуса (премии) 156 миллионов долларов. Такие премии за развал экономики, как Вы понимаете, до добра не доведут. Этот случай не единичный. Господин Медофф, будучи главой другой крупной финансовой группы обворовал своих вкладчиков на 56 миллиардов долларов, получив за это 150 лет тюремного заключения.

Президент, Правительство  и Конгресс приняли незамедлительные меры по выходу из кризиса. Более 1500 тысяч топ-менаджеров и высших банковских управляющих были осуждены на разные сроки. Президент Обама хотя и заявил "Не надо помогать тому, кто создал очаг кризиса", но помогать начал. Были финансированы из государственного бюджета крупнейшиее банковские объединения и  промышленные концерны. Усилился государственный контроль за их деятельностью. Coзданы налоговые льготы, произведены инвестиции в ряд секторов экономики. Анализ мер по выходу из кризиса не входит в рамки настоящей публикации. Это тема самостоятельного обзора. 

К сожалению, приходится констатировать, что резко увеличился дефицит бюджета США. Дефицит бюджета - превышение государственных расходов над государственными доходами. Hевозможно расходовать финансовые ресурсы, когда отсутствуют источники их финансирования.   

Существуют три главных источника финансирования такого дефицита:

- во-первых, эмиссия или печатание денег. Печатание денег рано или поздно приведет к инфляции, то-есть к обесцениванию доллара.

- во-вторых, займы. Занимать, в основном, придется у населения, займы - это дополнительный груз на плечи трудящихся. За всё это придется расплачиваться нашим детям.

- в-третьих, развитие эффективных производств материальных благ и новых технологий, создание новых рабочих мест, увеличение занятости населения  и, следовательно, увеличение налоговых поступлений. Это самое эффективное направление выхода из кризиса и уменьшение дефицита бюджета.

В 2008 году разница между расходами и доходами американского бюджета составляла чуть более 450 миллиардов долларов. В 2009 финансовом году дефицит бюджета США увелился до 1,75 триллиона долларов, что составляет примерно 12 процентов от валового внутреннкго продукта (ВВП). Для того, чтобы немного сократить дефицит, администрация президента Обамы приняла решение о сокращении расходов в рамках других правительственных программ, включая субсидии для фермеров. Тем не менее, в процентном отношении к объему экономики дефицит оказался самым большим с периода Второй мировой войны. Предполагается к 2013 году сократить дефицит до 533 миллиардов, что составит примено 3 процентов от ВВП. Разумное ведение экономики, снижение налогов с целью развития частного бизнеса, сокращение военных операций в Ираке и Афганистане - важнейшие факторы сокращения бюджетного дефицита.

Но нефтяная зависимость экономики США от зарубежной нефти не изменилась.
 
Нефтяной корень кризиса не выкорчеван.

Возникает вопрос, а может ли Америка отказаться от арабской нефти?  Оказывается, что может. Прежде всего отметим, что потребность США в нефти могла бы быть удовлетворена за счет расширения добычи на отечественных промыслах, а также за счет импорта мексиканской и венесуэльской нефти. Правда, отношения с Венесуэлой сейчас оставляют желать лучшего.

В Мексиканском   заливе   в   недрах   континентального   американского    шельфа Природа  заложила  гигантские  запасы  нефти, а также  газа. Количественно запасы нефти  в этих местах оцениваются в 85  миллиардов  баррелей.  Много  это или  мало? Mировая   добыча  нефти  ("Oil  &   Gas Journal", January, 2007)  находится  на  уровне  30 миллиардов  баррелей  в  год (~3,8  миллиардов  тонн в год).  Баррель ~159 литров; надо учитывать,  что  нефть  легче  воды,  поэтому  весовые  в  тоннах  и  объемные  в  литрах показатели различаются.

Учитывая вышеприведенные факты по производству нефти и то, что Америка примерно на 45 процентов обеспечивает свои нужды за счет собственной нефти, нетрудно подсчитать, что дополнительная добыча нефти из континентального шельфа вполне способна обеспечить независимость Америки от  арабской нефти на долгие годы.  Но это не все.

Прибрежная заболоченная тундра Северной Аляски также хранит в своих недрах огромное количество нефти. Разведанные там на сегодня запасы нефти оцениваются в 10 с лишним миллиардов баррелей.  А есть еще и неразведанные запасы. Не воспользоваться таким богатством в условиях, когда нефтяные короли пытаются поставить нас на колени, по всей видимости, неразумно. Ведь, покупая арабскую нефть, мы в той или иной степени помогаем террористам выжить и убивать нас.

К сказанному следует добавить, что в глубинах прибрежного шельфа Мексиканского залива природа запрятала 12 триллионов кубометров природного газа.

Другой интересный и перспективный источник нефти - это нефтеносные сланцы и песчаники. Их много на территории Америки, особенно в районе северо-запада Колорадо. Ученые утверждают, что в таких сланцевых породах природа потенциально скрывает от нас два триллиона баррелей нефти. Это огромное количество. Вовлечение в эксплуатацию только одной трети этих запасов позволит удовлетворить столетнюю потребность США в нефти.

Не надо забывать об очень старом, но надежном и хорошо отработанном способе получения автомобильного топлива из каменного угля. Разработан и успешно использован был этот способ в Германии в период Второй мировой войны. Сегодня южноафриканская компания "Sasol" производит таким методом из угля примерно 55 миллионов баррелей дизельного топлива в год.

Альтернативное топливо и способы производства водорода
 
Поскольку цены на бензин остаются непривычно высокими, то создание альтернативного топлива стало актуальной проблемой экономики страны. Имеются разные проекты использованиия солнечой энергии, угля, нефтесодержащих сланцев, энергии ветра, биомассы, мощных аккумуляторов электричества как альтернативы  автомобильного топлива. Некоторые владельцы автомобилей уже заполняют бак спиртом, полученным из кукурузы или переделывают двигатель на газовое топливо. В штате Миссури давно производится продажа бензина на бензоколонках с добавками 10% спирта, а с 2010 года разрешена продажа бензина с добавкой уже 15% спирта. Однако, перспектива за водородом. Водородная энергетика - новое перспективное направление выработки и потребления энергии человечеством. Водород наиболее  калорийное, легкое и экологически чистое топливо. Продуктом сгорания водорода является вода. Водород также наиболее распространенный на земле и в космосе химический элемент. Будущее за водородом.

Существуют следующие основные методы промышленного производства водорода.

Газификация угля.  Водород образуется при нагреве угля без доступа воздуха при температуре 800-1300°C Это старейший способ получения водорода, разработанный в Англии в сороковых годах 19 века. Стоимостъ такого водорода 2-2,5 доллара за килограмм. Однако, ресурсы угля ограничены, как и запасы нефти.

Конверсия природного газа.   Водяной пар при температуре 700-1200°C смешивают с природным газом - метаном под давлением в присутствии катализатора процесса. Это наиболее массовый и хорошо разработанный способ получения водорода. Таким методом производится примерно половина всего водорода в настояшее время. Стоимость водорода по этому методу 2-5 долларов за килограмм. Следует иметь в виду, что запасы природного газа также ограничены.

Био-термосинтез.  Биомассу подвергают нагреванию без доступа кислорода при температуре 500-800°C при повышенном давлении. В результате такого термического воздействия выделяются водород, метан и окись углерода (H2, CO, CH4). Стоимость такого водорода 5-7 долларов за килограмм. Этим способом удобно перерабатывать древесину.

Существует менее дорогой биохимический процесс производства водорода из полисахаридов (крахмал, целлюлоза, многие пищевые продукты). В биохимическом процессе, проходящем при 30-40°C и нормальном давлении, задействованы бактерии такие, как "Rodobacter speriodes", способствующие выработке водорода в процессе своей жизнедеятельности. Стоймость  водорода, произведенного таким способом примерно 2 доллара за килограмм. Однако, вряд-ли можно полагать перспективным расходование пищевых продуктов для заправки автомобиля. K тому же цены на пищевые продукты постоянно растут, а в мире их не хватает.

B Aнглии разработаны и успешно опробованы процессы пиролиза и анаэробного сбраживания мусора с целью производства водорода. Об экономичности данные противоречивые, но в Лондоне в опытном порядке уже эксплуатируются автобусы с двигателями внутреннего сгорания, работающими на "водороде из мусора". По рассчетам английских специалистов одной тонны водорода достаточно для работы 13750 автобусов.

Электролиз воды.   Из курса физики известно, что при пропускании электрического тока через воду происходит электролиз воды. В результате выделяется водород на одном электроде и кислород на другом. Это самый простой метод, но и самый дорогой. Он не пригоден по экономическим соображениям. Однако, в 2007 году в США разработан новый способ производства водорода из воды. Он предусматривает использование в качестве катализатора специального алюминиевого сплава, смешанного с редкоземельным элементом  галлием. Галлий предотвращает окисление алюминия в контакте с водой в процессе электролиза при повышенных температурах и давлениях. Предполагается, что этот способ может стать перспективным в будущем в случае использования для электролиза атомных реакторов четвертого поколения, как источника энергии. При этом себестоимость водорода может уменьшиться до уровня, эквивалентного цене бензина 3 доллара за галлон.

Еще более перспективным представляется высокотемпературный способ разложения морской воды с помощью тепла ядерного реактора. Процесс реализуется при температуре порядка 900°C и при использовании концентририванной 98% серной кислоты в качестве катализатора процесса (ускорителя реакции). Кислота при такой температуре существовать не может и диссоциирует, осуществляя  каталитический  эффект. В результате каталитического разложения морской воды с исползованием ядерных реакторов образуется водород и кислород. Оба продукта экологически чистые. Водород можно использовать как самое высококалорийное топливо для двигателей внутреннего сгорания автомобилей. Продукт сгорания водорода - вода. Кислород нужен для многих процессов химической технологии, а попадая в воздух, он лишь облагораживает атмосферу. Этот способ не получал развития, пока цена бензина была менее 2 долларов за галлон. Сейчас  настало время  реализации процесса. Ресурсы  морской воды, как источника сырья, безграничны. Научная и материальная  базы имеются. Назрело время использовать ядерные реакторы для производства водорода из морской воды взамен бензина.

Жизненная необходимость для Америки

"Нефтяная составляющая" нынешнего кризиса принципиально отличает современный кризис от периодических кризисов капиталистической системы прошлых лет. В нынешней ситуации, сложившейся в мире, Америке жизненно необходима  топливно-энергетическая независимость  страны, иначе подобный кризис будет повторяться, а экспортеры-производители нефти и террористы будут навязывать нам свои условия.

США могут эффективно преодолеть зависимость от иностранной нефти. С одной стороны это может быть достигнуто за счет расширения добычи собственной нефти. С другой стороны США могут стать лидером в новом нетрадиционном производстве экологически чистого топлива - водорода для двигателей внутреннего сгорания.        

Это станет революционным шагом на пути процветания США, преодоления кризиса и борьбы с террором.

Научный, экономический, военный  и политический потенциал Соединенных Штатов позволяет успешно преодолеть кризисную ситуацию. Наиболее рациональным было бы создание соответствующей национальной программы, подобной "космической программе" США. Прорыв в энергетике - важнейшая задача и проблема современной Америки.


Сент-Луис. Март 2010 г.

Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:

Кругозор в Facebook

Комментарии

Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
Войдите в систему используя свою учетную запись на сайте:
Email: Пароль:

напомнить пароль

Регистрация
Вы можете авторизироваться при помощи аккаунта Facebook
фото

maloy (Россия)   11.08.2012 14:03

Согласен с owl! «Каждый кулик свое болото хвалит».
  - 0   - 0
фото

owl (Россия)   28.06.2012 15:29

мда… может быть, Левин прекрасный металлург и великолепный специалист по сталям и сплавам, но, увы, адекватной аналитики по экономике и энергетике у него не получилось. Может, автору не стоит отвлекаться от сталей и сплавов?
  - 0   - 0
фото

Сергей Бондаренко (РБ)   30.01.2012 08:37

Мировое сообщество исторически знает, к чему приводят неосторожные и необдуманные игры на нефтяном рынке. Мир помнит Ирак, СССР, когда нефтяная игла экономики привела к исчезновению этих стран. Еще не давно 100 USD в цене нефти был серьезный психологический бариер цены нефти. На прошлой неделе мир заговорил о новой прогнозируемой уже летом цене 150USD. Автор статьи справедливо отмечает важность новых источников энергии. Известно, что все новое, есть хорошо забытое старое. Известно, что культура главное богатство любого народа. В который раз призываю Администрацию Белого Дома, США обратиться к культуре верований Дервишей. Запрещенные в Турции, они оставили человечеству феномен своего вращения, прямой прототип технологии вечного двигателя 21 века. Научные эксперименты Великобритании и Индии практически доказали вычший разум в верованиях Дервишей. Еще Цицерон сказал. Нужно быть полным идиотом, не понимая закономерности фактов истории. Но вице Президент США мне не ответил в страхе нового понимания веры Дервишей. Великобритания и Индия боятся нового, в темной комнате веры Дервишей. На прошлой неделе Барак Обама говорил о новых путях развития нации. О новом можно говорить до без конечности. Но Богу нужны дела. Когда Америка перейдет от слов, к делу? Ответьте мне, основному инвестору не оплаченной територри Аляски, старшему внуку Анастасии Романовой.
  - 0   - 0
фото

Александр (Россия)   25.12.2011 22:34

Цитата из статьи: «По рассчетам английских специалистов одной тонны водорода достаточно для работы 13750 автобусов.»Ерунда какая-то. Это значит, что для «работы» одного автобуса «достаточно» 1000кГ/13750 = 73 грамма водорода! И как долго «проработает» этот автобус на таком количестве водорода? Как далеко он уедет? Ведь по теплотворной способности эти 73 грамма водорода эквивалентны 200 граммам бензина!!! Далеко ли уедет автобус на 200 граммах бензина? Неужели и остальные данные, приведенные в этой статье такого же качества?
  - 0   - 0
фото

Mykolay Nebavsenko (Украина)   21.03.2011 12:40

Каждая страна ищет место под солнцем.Дорогая нефть это угроза национальной безопасности,а засасывание государств в кабалу и фактический захват с помощью доллара- это политика и бизнес.Почему экспорт оружия где прибыль не меньше устраивает страны НАТО а нефтяные доллары которые зарабатывают африканские страны- это терроризм.Сначало Ирак,потом Афганистан а теперь Ливия,а это не терроризм.Ситуация,когда страны НАТО бомбят Ливию, очень напоминает стаю волков собравшихся примирить двух овец
  - 0   - 0
фото

Iouli Andreev (Австрия)   31.08.2010 20:28

Дело не в нефти, господин Левин, а в том, что новое поколение американцев, которое я называю татуированным поколением не хочет учиться и работать столь же интенсивно, как это делали прежние поколения. Это - прямое следствие заигрывания с населением под лозунгами демократии и либерализма.
Владельцы капитала, с другой стороны, не желают сокращать прибыли на капитал, отсюда и полууголовные "финансовые инструменты" вроде деривативов.
Еще одним способом поддержания прибылей являются военные расходы, что порождает нелепые войны, которые ведет Америка, окончательно теряя авторитет и уважение всего мира.
Печатание долларов является временным спасательным кругом для американского правительства, который должен превратиться в итоге в камень на шее. Не думаю, что Америке, в итоге удастся выбраться из этой ситуации без потерь. Ясно одно, попперовское "открытое общество" оказалось столь же тупиковой ветвью развития человечества, как и марксисткая "диктатура пролетариата".
  - 0   - 0

 

реклама #1 реклама #2 реклама #3 реклама #4 реклама #5 реклама #6 реклама #7 реклама #8

Реклама в «Кругозоре»: +1 (617) 264-04-51

Опрос месяца РЕАЛЬНО ЛИ СОЗДАНИЕ В УКРАИНЕ СИТУАЦИИ, ПОЗВОЛЯЮЩЕЙ СКРЫВАЮЩЕМУСЯ В РОССИИ БЕГЛОМУ БЫВШЕМУ ПРЕЗИДЕНТУ ВИКТОРУ ЯНУКОВИЧУ ВЕРНУТЬСЯ "НА БЕЛОМ КОНЕ"?
Вполне возможно - российским спецслужбам это по силам
Исключено
Трудно сказать
 
События в мире
 
СтасВалерияЖурналBiblio-Globus.USA